ADS-B passará a ser mandatório no espaço aéreo brasileiro

O DECEA divulgou seu plano para a implantação do ADS-B em todo o espaço aéreo superior (a partir do FL 245): começando com a FIR Recife (até julho deste ano), o território nacional estrará totalmente coberto até julho de 2026, com a conclusão da FIR Amazônica.

Quando comparado com o serviço radar convencional, o ADS-B tem a grande vantagem de oferecer uma atualização muito mais frequente do posicionamento das aeronaves, o que permite o aumento da capacidade de uso do espaço aéreo.

Para os usuários, outra informação relevante: a partir de 8 de fevereiro de 2030, só poderão operar no espaço aéreo superior brasileiro (FL 245 ou acima) aeronaves  equipadas com ADS-B OUT 1090 ES, versão DO-260B.

Os detalhes estão contidos na AIC-N 18/24, disponível em https://publicacoes.decea.mil.br/publicacao/AIC-N-1824.